34.25亿元！云南这个公路项目将要开建

近日G664香格里拉至稻城（滇川界）公路建设项目规划方案公布。该项目作为滇西北地区重要交通升级工程，将以二级公路标准贯通香格里拉市至川滇边界的狮子功，全线总投资34.25亿元，计划构建横跨两省的高原经济走廊。

线路串联宁蒗县、红桥镇、永宁乡等7个行政节点，同步衔接泸沽湖机场及木底箐等文旅资源集聚区。建成后将使香格里拉至川西稻城行车时间缩短约2小时，直接提升滇川两省交界的农产品运输效率。据测算，沿线30万居民将受益于物流成本降低15%-20%，助推高原特色农业与旅游产业深度融合。

项目采用低桥隧比+中等时速设计策略，桥隧比控制在8%以内，远低于云南山区公路平均30%的水平。每公里2500万元的综合造价，较同类高原公路降低约12%。该方案通过优化线形避让生态敏感区，减少土地征收面积37公顷，实现建设成本与环境保护的双重管控。

作为大香格里拉旅游环线缺失段的重要拼图，项目建成后将与G227、S307等干线形成网格化布局，使滇西北公路网密度提升至0.48公里/平方公里。特别值得注意的是，该线路可分流滇川界现有道路30%的货运压力，对完善国家西部陆海走廊末端网络具有战略意义。

8.5米路基宽度设置充分考量高原冻土带施工特性，配合全沥青混凝土路面结构，可使道路使用寿命延长至15年以上。项目同步建设32处边坡防护工程和18公里防滑路段，重点解决高原季风区年均30天的道路封闭问题。

目前该项目已进入环评公示阶段，预计2025年三季度启动路基施工。建成后将形成日均5000辆次的通行能力，直接带动沿线物流、文旅等产业年产值增长超8亿元。工程指挥部特别强调，将采用装配式桥梁和温拌沥青技术，确保施工期间碳排放量较传统工艺减少25%以上。

太湖至蕲春高速公路（交安）中标结果 太湖至蕲春高速公路安徽段项目交通安全设施工程施工

一、项目概况

项目地点：安徽省安庆市太湖县 项目概况：太湖至蕲春高速公路是安徽省高速公路网规划五纵十横中第七横沪武高速的重要联络线，项目起点位于太湖县城南侧的李家新屋附近，设太湖南枢纽与G50沪渝高速衔接，终点位于太湖县弥陀镇下界岭村南侧的皖鄂省界处，顺接蕲春至太湖高速公路湖北段。 本项目按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m，路面采用沥青混凝土路面。本项目路线全长44.976km，共设置桥梁12739.39米/28座，占路线总长的28.3%，其中特大桥1118/1座，大桥11424.99米/24座，中桥175.9米/2座，小桥20.5米/1座，共设置隧道15405米/10座，占路线总长的34.25%，其中长隧道13963米/7座，中隧道932.5米/1座，短隧道509.5米/2座，桥隧占路线总长62.58%；全线拟设互通式立交5处，其中枢纽互通1处，一般互通3处，预留一般互通1处，服务区1处，养护工区1处，匝道收费站3处。 项目概算：13030.6万元 招标范围和标段划分：本次招标范围为太湖至蕲春高速公路安徽段交通安全设施，包含施工、交验、缺陷期修复等工作内容，划分为1个施工标段。 计划工期：计划工期10个月，计划开工日期2025年1月（具体开工时间以开工令为准），计划交工日期：2025年11月。

二、中标信息

第一名： 安徽交控工程集团有限公司 投标报价：75803749.71 元 第二名： 广东新粤交通投资有限公司 投标报价：76600643.81元 第三名：安徽择正公路工程有限责任公司

投标报价：78300310.01元

总投资102亿！重庆又一高速公路前期中标 国家高速（G42、G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计

一、项目概况

建设地点：重庆市 建设规模：国家高速（G42、G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称梁长高速）原路加宽改建项目，项目起于重庆市梁平区金带镇，经垫江县，止于重庆市长寿区太平村，沿既有梁长高速改扩建，全长约96.67公里（其中：梁平区境内17.99公里，垫江县境内44.23公里，长寿区境内34.45公里）。既有梁长高速于2001年底开工建设，2003年底建成通车，为双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽度24.5米。本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案，K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。 本项目总投资约 102亿元 ，其中建安费约66亿元。 主要工程规模：推荐线桥梁3776.0m/70座，其中大桥长 1389.49 m/10座，中桥长1346.32 m/21座，小桥长1040.14m/39座，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座，其中枢纽互通3座，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座，涵洞通道393道；涉铁工点7处，3处交叉，4处并行。 技术标准：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案，K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准，路基宽度35米，设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准，路基宽度41米，设计速度100km/h。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ，其余技术指标符合相应技术标准、规范要求。 合同段划分：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段： LCSS01合同段： 桩号K9+313.840~K60+409.000，推荐线路长51.1km，桥梁1849.96m/38座，无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处，均为并行。总造价约50.8亿元，其中建安费约32亿元。 LCSS02合同段： 桩号K60+409.000~K105+990，推荐线路长45.6km，桥梁2024.40m/33座，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座，涵洞通道173道；涉铁工点3处，均为交叉。总造价约51.2亿元，其中建安费约34亿元。

二、中标信息

LCSS01 标段 第一名 ：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 联合体成员：浙江数智交院科技股份有限公司 投标报价：34818618.05元 第二名 ：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 联合体成员：招商局重庆交通科研设计院有限公司 投标报价：33217762元 第三名：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 投标报价：37460030.45元
LCSS02 标段 第一名：中交第二公路勘察设计研究院有限公司 投标报价：36965180元 第二名：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 联合体成员：招商局重庆交通科研设计院有限公司 投标报价：37781446元 第三名：中国公路工程咨询集团有限公司 投标报价：38795947元
202亿！新疆新中标大项目 中国绿发投资集团有限公司2025年第3批集中采购（新疆项目）招标项目推荐的中标候选人公示

一、项目概况

二、中标信息

包01：中绿电三塘湖300万千瓦风电-I标段 推荐的中标候选人：中国建筑第二工程局有限公司 投标报价（万元）：310248.080258
包02：中绿电三塘湖300万千瓦风电-II标段 推荐的中标候选人：中建电力工程（深圳）有限公司 投标报价（万元）：298151.612614
包03：中绿电三塘湖300万千瓦风电-III标段 推荐的中标候选人：中建八局总承包建设有限公司 投标报价（万元）：149090.188888
包04：中绿电三塘湖300万千瓦风电-IV标段 推荐的中标候选人：中国电建集团核电工程有限公司 投标报价（万元）：149089.340213
包05：中绿电托克逊县100万千瓦风电工程总承包项目 推荐的中标候选人：中建八局总承包建设有限公司 投标报价（万元）：328307.965769
包06：中绿电十三间房300万千瓦风电-I标段 推荐的中标候选人：中建八局总承包建设有限公司 投标报价（万元）：157418.536888
包07：中绿电十三间房300万千瓦风电-II标段 推荐的中标候选人：中建电力工程（深圳）有限公司 投标报价（万元）：153126.054175
包08：中绿电十三间房300万千瓦风电-Ⅲ标段 推荐的中标候选人：中国电建集团河北工程有限公司 投标报价（万元）：321836.908703
包09：中绿电十三间房300万千瓦风电一V标段 推荐的中标候选人：中国建筑第二工程局有限公司 投标报价（万元）：307636.080996
包10：中绿电三塘湖300万千瓦风电全过程监理服务项目 推荐的中标候选人：国正工程咨询（江苏）有限责任公司 投标报价（万元）：750.000000
包11：中绿电十三间房300万千瓦风电全过程监理服务项目 推荐的中标候选人：山西联能建设工程项目管理有限公司 投标报价（万元）：990.000000
包12：中绿电托克逊县100万千瓦风电全过程监理服务项目 推荐的中标候选人：湖北铭远至诚项目管理有限公司 投标报价（万元）：510.000000

2.6亿！甘肃中标一个公路项目

项目名称：合水(太白)至华池公路房屋建筑工程及服务设施施工

建设地点：甘肃省庆阳市

建设规模：本项目是由原打扮梁 (陕甘界)至庆城公路南梁连接线和南梁至太白高速公路(以下简称原项目)整合而成普通国道的重点公路项目。本项目起点位于G22青兰高速(雷西段)太白互通立交西侧约1.8公里处，与G22青兰高速以太白枢纽立交相接，路线向北以秦直隧道穿越山体，于石咀子村东侧2公里处至本项目终点，设置柔远枢纽立交与G244打庆公路相接，路线总体走向由东向西，里程长74.202公里。本项目主线采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，整体式路基宽度25.5米，分离式路基宽度12.75米;路面采用